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廣梅汕鐵路

欄目:應(yīng)用案例 · 發(fā)布日期:2012年5月27日 · 作者:中成泵業(yè)

廣梅汕鐵路有限責(zé)任公司于1998年9月改制成立,是由鐵道部和廣東省共同出資,按現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范組建的合資鐵路運(yùn)輸企業(yè)。公司前身為廣東省廣梅汕鐵路總公司,成立于1988年10月。目前,公司總資產(chǎn)154億元,年運(yùn)輸產(chǎn)值21.8億元,有員工1萬(wàn)2千人。

公司管轄京九鐵路定南至東莞東段雙線(xiàn)、漳龍鐵路琥市至龍川段單線(xiàn)、畬汕鐵路畬江至汕頭段單線(xiàn)共672公里線(xiàn)路,東連潮汕平原和閩南三角洲,西接珠江三角洲,南接深圳、香港,北通蘇皖浙贛,路網(wǎng)位置十分優(yōu)越。管內(nèi)京九鐵路定南至東莞東段占京九大干線(xiàn)八分之一,并擁有廣東五條進(jìn)出省鐵路通道中兩條,是全國(guó)資產(chǎn)總量最大、唯一有大干線(xiàn)貫穿其中和廣東省境內(nèi)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的一家合資鐵路企業(yè)。

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